Е30/Е36Прежде всего стоит отметить, что речь пойдет о замене только шаровых опор, а не рычагов в сборе.По вопросу шаровых на Е30 и E36, на фото 2 шаровые опоры: опора для Е30 - меньше. Итак что нам нужно для работы, это естественно шаровые и салент:Сайлент и шаровая длинная лемфердер, а вот так выглядит усиленная миле. Съемники, это важный инструмент при помощи которого Вы должны осуществлять ремонт, кувалда это так скажем для очень экстренных ситуаций и бить ей лучше по пальцу собственной руки чем по узлам и агрегатам на машине. Данный съемник универсален подходит для снятия рулевых наконечников, и шаровых к которым есть доступ, но не для БМВ, посмотрите на фото и все будет понятно Как видно по фото доступ закрыт стойкой, вопрос что делать или снимать (вернее открутить) стойку или использовать другой съемник: Такая вот вилочка, которая сделана одна сторона ровно а вторая идет конусом, примерно так ставим: И вот теперь, откручиваем гайку с шаровой заливаем ВД 40 и берем в руки кувалду, и не спеша и аккуратно забиваем. Но начинаем с откручивания стабилизатора, откручиваем от рыч
« : Март 05, 2010, 17:25:25 pm »
Power is nothing without control
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Тема: Замена шаровых опор на рычагах (Прочитано 2318 раз)
Страницы: [1]
(Модераторы: , ) »
Пожалуйста, или .
. . . наша жизнь - СКОРОСТЬ, наше сердце - BMW . . .
Форум BMW Style - БМВ Клуб Замена шаровых опор на рычагах
Комментариев нет:
Отправить комментарий